液壓式輪胎硫化機與機械式輪胎硫化機對比

   機械式輪胎硫化機存在如下問題：

１、上下熱板的平行度、同軸度，機械手卡爪圓度和對下熱板內孔的同軸度等精度等級低，特別是重復精度低；

２、連桿、曲柄齒輪等主要受力件上的運動副，是由銅套組成的滑動軸承，易磨損，對精度影響較大；

３、上下模受到的合模力不均勻，對雙模輪胎定型硫化機而言，兩側受力，大于兩內側的受力；合模力是曲柄銷到達下死點瞬間由各受力構件彈性變形量所決定的，而溫度變化使受力構件尺寸發(fā)生變化，合模力也隨之發(fā)生變化，因此生產過程中溫度的波動將造成合模力的波動。

  液壓式輪胎硫化機結構上具有如下特點：

１、機體為固定的框架式，結構緊湊，剛性良好，在大合模力作用下變形小，有利于輪胎壽命和輪胎質量。雖然液壓式硫化機也是雙模腔，但從受力角度看，只是兩臺單模硫化機連結在一起，在合模力作用下，機架微小變形是以模具中心線對稱的；各動作快速平穩(wěn)，大大減少了硫化機輔助時間；

２、機器的左右機架可以各配一套控制系統，可進行單獨控制，獨立工作；

３、機器精度高，大大提高輪胎定型精度。開合模時，上模部分僅作垂直上下運動，可保持很高的對中精度和重復精度；另一方面，對保持活絡模的精度也較為有利；

４、上下合模力受力均勻，不受工作溫度影響；

５、裝胎機構和中心機構上環(huán)的高度可隨意準確控制，對于硫化不同規(guī)格輪胎很有意義；